Număr mare de rezervări pentru 2021, dar croazierele mai lungi se ocupă mai greu

Carnival Corporation a declarat în rezultatele sale din trimestrul doi că aproape 60% din rezervările primite în primele trei săptămâni din iunie pentru anul 2021 au fost rezervări noi. Restul rezervărilor au fost de tipul FCC (croaziere plătite de client și amânate pentru o dată ulterioară).

Aproximativ jumătate dintre pasagerii afectați de pandemie au solicitat rambursări, în timp ce restul au ales opțiunea FCC. David Bernstein a menționat că cea mai mare parte a acestor FCC încă nu trebuie transformate în rezervări. Arnold Donald a declarat că tiparul din prezent al rezervărilor este unul încurajator, cu un număr substanțial de rezervări noi , dintre care un număr semnificativ de clienți care nu au mai fost în croaziere. În contextul actual, CEO-ul Carnival  consideră acest lucru de bun augur și crede că astfel se dovedește calitatea croazierelor pentru clienți.

Întrebat dacă prețurile au scăzut la vasul de croazieră Princess, care a fost afectat în mod disproporționat de focarele COVID-19, Arnold Donald a remarcat că rezervările la toate mărcile Carnival au fost în tendință cu celelalte mărci din industrie, fără a fi remarcată vreo diferență semnificativă. Directorul executiv a făcut referire în special la perioada 2012 – 2013, când scufundarea vasului Costa Concordia și pierderea puterii la bord a navelor Carnival Splendor și Carnival Triumph au atras atenția negativă a mass media și au dus la reducerea substanțială a rezervărilor pentru anumiți operatori din cadrul Carnival Corp. Arnold Donald a menționat că niciunul dintre brandurile de croaziere deținute de Carnival Corporation sau de altă companie nu a cunoscut același tip de scădere a rezervărilor pe care a adus-o perioada 2012 – 2013.

Totuși, din cauza dificultăților operaționale generate de pandemia COVID-19, cererea pentru croaziere mondiale și călătorii mai lungi, de mai multe săptămâni, nu a fost la fel de mare precum pentru călătoriile mai scurte. În opinia conducerii Carnival, acest lucru se datorează incertitudinii clienților în privința reușitei de a vizita multitudinea destinațiilor unei croaziere în jurul pământului sau a uneia de 21 de zile.

Privind spre viitor

Directorul executiv al Carnival Corporation a declarat că, deși cheltuielile lunare ale companiei continuă să fie mari (aproximativ 650 milioane de dolari pe lună pentru menținerea navelor în stare de funcționare), corporația are suficiente lichidități inclusiv pentru costurile aferente anului 2021 chiar dacă nu încasează nici un venit în această perioadă. Odată cu reluarea croazierelor de către AIDA  în luna august și perspectivele optimiste de reluare până la sfârșitul anului a operațiunilor în Europa a altor operatori ai companiei, acest capital ar trebui să fie mai mult decât suficient pentru depășirea momentului critic prin care a trecut compania.

Arnold Donald a mai adăugat că se lucrează din greu pentru reluarea croazierelor cu oaspeți prin asigurarea la bordul navelor a celor mai eficiente măsuri de sănătate publică.