CDC a prelungit interdictia de navigare pe teritoriul SUA pentru vasele de croaziera. Ce se întâmplă cu croazierele internaționale?

2020-08-03

Operațiunile internaționale de croazieră nu sunt afectate de interdicția CDC, deoarece nu intră sub jurisdicția acestei entități. Astfel, sunt afectate doar călătoriile din, spre sau în interiorul apelor teritoriale ale SUA.

Totuși, în documentul care extinde interdicția CDC până la sfârșitul lunii septembrie, se stipulează clar că navele care operează în afara SUA nu pot intra pe nici o cale navigabilă în apele teritoriale ale Statelor Unite și nici nu pot andoca în vreun port al SUA atât timp cât interdicția CDC rămâne valabilă.

Ce progrese s-au realizat pentru reluarea operațiunilor de croaziere?

CDC a afirmat că, începând cu 14 martie 2020, a petrecut aproximativ 38.000 de ore pentru a elabora măsurile de răspuns pentru combaterea COVID–19 pe vasele de croazieră. De asemenea, CDC a declarat că și alte agenții guvernamentale cu atribuții în domeniu, inclusiv pe linia sănătății și serviciilor umane, au investit de asemenea mii de ore în același scop.

În plus, CDC afirmă că „organizația noastră continuă să aibă conversații regulate, atât telefonice cât și prin e-mail, cu operatorii liniilor de croazieră”. Cu toate acestea CDC plasează o mare parte din vina prelungirii interdicției de navigare pe umerii operatorilor de croaziere, invocând o multitudine de încălcări ale protocoalelor referitoare la distanțarea socială pe timpul în care croazierele au fost interzise. Centrul pentru Prevenirea și Controlul Bolilor din SUA a fost de asemenea critic cu privire la încercările mai multor operatori de a transfera personal în exteriorul apelor teritoriale ale SUA, în timp ce a remarcat că o singură linie de croazieră – Bahamas Paradise – a îndeplinit criteriile stabilite pentru repatrierea în condiții legale a echipajului său. În schimb, în momentul în care CDC a interzis repatrierea pe cale aeriană, mai mulți operatori printre care Royal Caribbean și Celebrity Cruises s-au folosit de insulele private pe care le dețin în Bahamas pentru a-și trimite membrii echipajelor în țările de origine. Alte situații critice identificate de CDC au fost „presupuse situații de neconformitate care nu s-ar fi supus la protocoalele de distanțare socială, transferuri neautorizate de echipaj în timp ce acesta nu se afla în apele teritoriale ale SUA, netransmiterea săptămânală a datelor pentru supraveghere (prin formularul EDC), nealocarea membrilor de echipaj a unei cabine personale dotată cu grup sanitar propriu, neanularea adunărilor sociale la bordul vaselor, neînchiderea tuturor barurilor, sălilor de sport sau a altor facilități comune pentru echipaje”.

Multe din aceste recomandări ar fi dificil de respectat pe nave, în special pentru că moralul membrilor echipajului este la pământ, iar eforturile de repatriere durează mult.

În SUA, cazurile de infectare cu COVID–19 cresc cu 63.000 pe zi. CDC subliniază că din 1 martie până în 10 Iulie, au fost raportate 2.973 de cazuri COVID – 19 (sau care manifestă simptome similare) la bordul navelor de croazieră, precum și 34 decese.

Astfel, lipsa consensului dintre operatorii navelor de croazieră și nevoia intensificării eforturilor suplimentare ale acestei industrii pentru reluarea în condiții de siguranță a operațiunilor cu pasageri constituie un capitol distinct în documentul redactat de CDC în 16 iulie, moment în care a prelungit interdicția de navigare a vaselor de croazieră