CLIA lucreaza la politici pentru a ajuta repornirea industriei croazierelor

Asociatia Internationala a Operatorilor de Croaziere (CLIA) lucreaza, alaturi de linile de croaziera, organisme oficiale si aproximativ 1000 de autoritati portuare din toata lumea, la dezvoltarea unor politici care sa permita reluarea operatiunilor acestei industrii.

Unul dintre aceste organisme cheie este Centrul pentru Prevenirea și Controlul Bolilor din SUA (CDC), care saptamana trecuta a extins pana la sfarsitul lunii octombrie interdictia desfasurarii croazierelor in apele SUA. Anterior, ordinul de interdictie a navigarii ar fi trebuit sa expire in data de 24 iulie, apoi septembrie. Cu toate acestea, CLIA si-a prelungit deja suspendarea voluntara a navigatiilor pana in data de 31 octombrie.

Adam Goldstein, presedintele CLIA, a declarat martea trecuta ca asociatia pe care o conduce doreste adaugarea de noi proceduri, destinate combaterii raspandirii COVID-19, la compediul de politici al CLIA, pentru a ajuta operatorii din industrie sa asigure sanatatea si siguranta pasagerilor si personalului de pe navele de croaziera.

Adam Goldstein a mai declarat ca operatorii din cadrul asociatiei trebuie să fie „intelegatori” cu privire la „provocarile extraordinare” cu care se confrunta CDC, mai ales ca acest organism se ocupa si de multe probleme care depasesc aria calatoriilor de croaziera. „Provocarea noastra este sa lucram cu autoritatile de reglementare pentru a gasi conditiile potrivite pentru repornirea industriei”, a spus acesta, adaugand ca „lamentarea cu privire la situatie” sau frustrarea nu ar fi de nici un folos.

Presedintele CLIA a mai adaugat ca liniile de croaziera sunt „intreprinderi rezistente”, care au aratat o „capacitate imensa de dexteritate financiara” pentru imbunatatirea pozitiilor lor, astfel ca exista „o multime de motive pentru a crede ca acestea pot avea succes in viitor”.

Directorul general al CLIA, Kelly Craighead, a declarat ca liniile de croaziera colaboreaza deja de mai multe luni cu o gama „impresionanta” de experti medicali, pentru a dezvolta protocoale și a afla date referitoare la implicatiile coronavirusului.

Kelly Craighead a recunoscut ca exista frustrari in randul pasagerilor, care au fost vocali în sprijinul lor pentru reluarea industriei, mai ales ca anumite sectoare precum aviatia si industria ospitalitatii au putut deja relua propriile operatiuni. Aceasta a mai spus ca este extrem de util pentru industrie sa aiba asemenea suporteri pasionati, care confirma astfel calitatea experientelor avute pe navele de croaziera.

De asemenea, CLIA lucreaza cu aproximativ 1.000 de porturi pentru asigurarea conditiilor de imbarcare si debarcare a pasagerilor in deplina siguranta, precum si pentru studierea capabilitatilor medicale și a altor considerente cheie in destinatiile din întreaga lume.