Carnival Corporation: optimisti pentru repornirea in SUA si Caraibe pana la sfarsitul anului
2020-10-09
„In acest moment, avem toate motivele pentru a fi optimisti ca vom naviga in SUA inainte de sfarsitul anului”, a declarat Arnold Donald, presedinte si CEO al Carnival Corporation, la prezentarea situatiei companiei pentru cel de-al treilea trimestru.
Costa Cruises a revenit deja in serviciu cu doua nave in Marea Mediterana, urmand sa i se alature in curand si o a treia nava, Costa Smeralda, potrivit lui Arnold Donald. Navigheaza cu croaziere de o saptamana din diferite porturi de origine italiene. Marca-sora, AIDA, urmeaza sa lanseze serviciul la sfarsitul acestei luni, tot in Marea Mediterana, cu pasageri germani.
Donald a explicat ca navele navigheaza cu graduri mai mici de ocupare, permitand liniilor de croaziera sa testeze si sa evalueze protocoalele lor de sanatate si siguranta.
Cu marcile nationale, Donald a declarat ca Carnival este pozitionat in mod ideal pentru o revenire treptata la serviciu, deoarece fiecare marca poate fi repornita independent si, in majoritatea cazurilor, cu acces facil.
De asemenea, cu un mic procent din flota care intra in serviciu deocamdata, a spus el, va exista mai putina dependenta de noile croaziere, comparativ cu toate ciclurile de crestere anterioare care au impus marcilor sa inregistreze mai multi pasageri noi.
In plus, pe masura ce Carnival elimina aproximativ 18 nave mai vechi si isi dimensioneaza organizatia de pe uscat, Donald a spus ca va reveni o companie de dimensiuni mai reduse si mai eficienta.
„Toate initiativele viitoare vor fi axate pe maximizarea generarii de numerar si crearea valorii pentru actionari. Programele de livrare ale navelor noi au fost extinse si exista o singura nava noua la comanda pentru 2024 si una pentru 2025. Acest lucru va reduce si mai mult cheltuielile noastre de capital si ne va permite sa rambursam datoriile ”, a adaugat el.
David Bernstein, director financiar si contabil sef adaugat: „Ne concentram pe active care genereaza numerar, astfel incat sa putem plati datorii, sa ne reconstruim bilantul si sa revenim la ratingul de investitii.”
„Lucram pe mai multe scenarii financiare diferite, dar inca exista multa incertitudine, asa ca este dificil sa oferim indrumari (financiare). (Cu toate acestea), ne asteptam ca in timp sa crestem ocuparea pentru a genera un flux de numerar pozitiv si pentru a reduce consumul de numerar. Nivelul de ocupare la inceput este mai mic de 50%. De-a lungul timpului, odata ce avem certitudinea ca protocoalele functioneaza corect, vom creste gradul de ocupare, pastrand in acelasi timp si distanta sociala. ”
Bernstein a mentionat ca punctul de echilibru variaza intre 30% si 50% grad de ocupare pentru diferite nave.
