Semne pozitive pentru viitorul croazierelor – “Vom opera cu flota completa din vara anului viitor”

Majoritatea liniilor de croaziera au activitatea suspendata din martie din cauza pandemiei coronavirusului. Si multi au spus ca atunci cand vor reveni la operatiuni, o vor face treptat adresand toate riscurile.

Joi, unul dintre cei mai longevivi directori din industrie a declarat ca se asteapta ca cel putin marca sa sa revina la implementarea completa intr-un an de acum.

„Ambitia noastra este de a fi pe deplin operationali pana in octombrie (2021), chiar si in vara anului viitor”, a declarat Rick Sasso, presedintele MSC Cruises America de Nord, in cadrul unei discutii la Seatrade Cruise Virtual, o versiune online a intalnirii anuale a executivilor din industria croazierelor.

Desi este posibila revenirea la implementarea completa pana in vara viitoare, aceasta ar „depinde de alte evenimente pe care nu le controlam”, a remarcat Sasso in timpul sesiunii, care a fost evenimentul de inchidere a conferintei de croaziere de patru zile. Sesiunea s-a intitulat “This Time Next Year: A No-Holds-Barred Look into the Crystal Ball from Some of Cruising’s Most Forward-Thinking Leaders.”

In general, Sasso – un veteran de 49 de ani al industriei de croaziera care a vazut totul – a fost extrem de optimist cu privire la o revenire puternica a croazierelor in anul urmator.

“Acest lucru va evolua si va evolua mai repede decat am fi presupus chiar acum o luna”, a spus el. MSC Cruises America de Nord este divizia nord-americana a MSC Cruises, una dintre putinele linii de croaziera majore care a repornit deja activitatea in Mediterana.

MSC Cruises, cu sediul in Europa a devenit pe 16 august prima linie de croaziera majora care a reluat navigatiile in Marea Mediterana de cand a inceput suspendarea activitatii croazierelor, cu o singura nava – MSC Grandiosa, de 4.842 de pasageri.

Sasso a mentionat ca MSC Cruises a planificat sa reporneasca activitatea cu o a doua nava in Marea Mediterana pe 19 octombrie. Linia are 17 nave.

„Cu siguranta va fi un program de desfasurare treptat, esalonat, in continua evolutie”, a spus Sasso. Dar a fost optimist in ceea ce priveste relansarea in curs de expansiune care a avut loc in Europa si alte cateva locuri in ultimele luni si care se vor raspandi in curand peste tot in lume, inclusiv in America de Nord.

“Speram ca reluarea activitatii in Statele Unite va incepe foarte curand”, a spus el.

Sasso nu a fost singurul membru al grupului care a fost optimist in legatura cu o revenire puternica a croazierelor in urmatoarele 12 luni.

Alex Sharpe, presedinte si CEO al Signature Travel Network, una dintre cele mai mari retele de agentii de turism din America de Nord, a fost, de asemenea, optimist cu privire la o revenire a calatoriilor, in general, inclusiv la croaziera. El a sugerat ca restrictiile COVID19 au determinat oamenii sa-si doreasca sa calatoreasca mai mult.

„Calatoria devine chiar o nevoie, mai mult decat o dorinta sau un lux”, a spus Sharpe. „Calatoriile erau puse in aceeasi categorie cu bunurile de lux. Acum este cu adevarat unul dintre lucrurile esentiale de care au nevoie in special oamenii si familiile. ”

Sharpe a declarat ca Signature Travel Network face rezervari puternice pentru croaziere in Europa si Alaska pentru vara viitoare.

“Vad americani care doresc cu disperare sa se intoarca in Europa, in special”, a spus Sharpe. „Cred ca croazierele fluviale europeane vor conduce aceasta tendinta, datorita perceptiei ca locurile mai mici, mai intime, cu stationare in port in fiecare zi sunt mai sigure. O vedem din perspectiva rezervarilor. Dar cred ca asta tendinta se va extinde si asura croazierelor oceanice.”

Un alt participant la conferinta, vicepresedintele senior pentru proiectare si experienta pentru clienti Virgin Voyages, Dee Cooper, a declarat ca vacanta de tip croaziera va obtine un impuls in anul urmator datorita unei cereri imense retinute.

Virgin Voyages, o linie de croaziere in stadiul de start-up a grupului Virgin al lui Richard Branson, era pe punctul de a lansa prima sa nava, Scarlet Lady, la Miami, in martie, cand noul coronavirus a fortat o amanare. Acum este programat sa inceapa navigarea mai tarziu in acest an.

O a doua nava Virgin Voyages, Valiant Lady, este programata sa debuteze in 2021.

„Cred ca lucrul trist, dar extraordinar, este ca exista o multime de cereri neexploatate pentru a reveni la navigatie”, a spus Cooper. „Brandul Virgin atrage multi oameni care iubesc navigatiile. Avem pasionati carora le place sa urce pe noile nave si exista o multime de cereri retinute pentru a ajunge pe aceste nave noi “.