7 diferențe între Norwegian Prima și noile nave de croazieră Norwegian Viva

 

Noua clasă de nave Norwegian Prima Class face valuri printre clienți cu noile facilități de luat masa și de agrement la bord. Familiile, cuplurile și călătorii singuri au cu toții ceva pentru a-și face călătoria și mai distractivă. Noile itinerarii s-au vândut foarte rapid, potrivit oficialilor norvegieni, în special cele din Marea Mediterană și anumite traversări din Caraibe.

Cea mai recentă lansare din această clasă de nave este Norwegian Viva, care a început să navigheze la începutul lunii august. Cu o lungime de aproape trei terenuri de fotbal, și cu o capacitate de puțin peste 3.050 de pasageri, Norwegian Viva se plasează solid în categoria navelor de croazieră de mijloc.

 

Vă întrebați care este diferența dintre Norwegian Prima și Norwegian Viva? 

 

Pentru cei care au navigat pe Norwegian Prima sau sunt doar curioși despre ce navă este mai potrivită pentru ei, iată șapte diferențe între cele două nave.

 

  • Capacitate mai mare în sala de mese și restaurante Indulge

 

Norwegian-Prima--

 

Eliminarea celui de-al doilea Starbucks a permis mai mult spațiu de ședere în Indulge Food Hall, un nou concept popular care a fost lansat pe Norwegian Prima. Aici, pasagerii folosesc tablete de masă pentru a comanda mâncare dintr-o varietate de bucătării internaționale, inclusiv cea indiană, mexicană și spaniolă.

 

Echipa de croazieră a stabilit că spațiul nu era necesar pe Norwegian Prima, deoarece era folosit doar în anumite ore ale dimineții. Locurile suplimentare sunt o schimbare binevenită. O altă schimbare este o nouă stație de înghețată pe nava mai nouă. Aceasta nu se găsește și pe Norwegian Prima.

 

Există mai multe locuri și în exterior, cu tablete suplimentare care permit oaspeților să comande feluri de mâncare din toate locațiile Indulge Food Hall, atât în interior, cât și în exterior. De fapt, capacitatea generală pentru toate restaurantele de la bordul navei este mai mare decât Norwegian Prima.. Aproape jumătate din cele 22 de restaurante de la bord sunt gratuite pentru pasageri, motiv pentru care mai mult spațiu este benefic pentru cei care vor să se bucure de locuri de luat masa de specialitate.

 

Locuri suplimentare sunt disponibile și în două dintre cluburile de muzică și comedie de pe Norwegian Viva.

 

  • O noua serie de căni Starbucks

 

O nouă colaborare între Norwegian și Starbucks a dat naștere unei noi serii de căni “Been There” dedicată diferitelor nave. Acestea sunt articole populare de colecție pentru călătorii care cutreieră lumea. Norwegian Viva este nava de lansare pentru acest nou proiect, dar și Norwegian Prima le va avea la dispoziție, în cele din urmă, împreună cu încă alte opt nave.

 

  • Modificări ale meniului

 

norwegian food

 

Norwegian a introdus conceptul de freestyle dining, ceea ce înseamnă că pasagerii pot lua masa când doresc și unde doresc, fără ore stabilite, în sala principală de mese. Pe Norwegian Prima, echipa culinară a extins semnificativ meniul pentru a oferi mai multe opțiuni oaspeților, dar cu intenția de a folosi aceleași preparate zilnic. Pasagerii nu au reacționat în modul în care aceștia au sperat și vor reveni la un meniu rotativ mai mic, care se schimbă în fiecare zi.

 

  • Mai multă lumină în cabină

 

Un nou comutator pe oglinda comodei, oferă călătorilor lumină suplimentară în cabină, ceea ce a fost o cerere a unor călători de la bordul Norwegian Prima. Oficialii spun că a fost o soluție ușoară, confirmând că linia ia în serios recomandările călătorilor din sondajele efectuate.

 

  • Saltele mai bune

 

Cabinele au saltele noi, care au fost concepute pentru a îmbunătăți confortul somnului. Acestea sunt diferite față de cele de pe Norwegian Prima.

 

  • Mai multă presiune a apei la duș

 

Un mecanism mai bun al apei permite o presiune mai mare a acesteia în dușurile din cabină. 

 

  • Mai multă protecție pentru fumători

 

Norwegian-Prima- deck

 

Nu, nu puteți fuma în mai multe locuri de pe Norwegian Viva, dar secțiunea de fumat în aer liber de pe una dintre punțile superioare este acum acoperită de soare. De asemenea, acest spațiu a fost reproiectat pentru a permite un pic mai mult flux de aer și briză.