Top 10 cele mai mari nave de croazieră din lume
2024-04-15
Navele de croazieră devin din ce în ce mai mari, iar până se construiește cea mai mare navă de croazieră din lume, o navă și mai mare este deja planificată.
Care este cea mai mare navă de croazieră din lume?
Lista se schimbă constant pe măsură ce noi mega-nave de la diferite linii de croazieră intră în serviciu. Deci, care este cea mai mare navă de croazieră din lume chiar acum? De când a fost livrată în noiembrie 2023, Icon of the Seas a depășit Wonder of the Seas, și este în prezent cea mai mare navă de croazieră din lume.
- Icon of the Seas (Royal Caribbean)
Pe 27 noiembrie 2023, Icon of the Seas a Royal Caribbean a fost livrată oficial, la șantierul naval Meyer Turku din Finlanda, către Royal Caribbean. Aceasta înseamnă că linia de croazieră preia responsabilitatea pentru nava gigant, iar nava devine oficial parte a flotei. Icon of the Seas este în prezent cea mai mare navă de croazieră din lume, depășind Wonder of the Seas, care este, de asemenea, operată de aceeași linie de croazieră.
Linie de croazieră: Royal Caribbean
Intrare în serviciu: ianuarie 2024
Tonaj brut: 250.800
Lungime: 1.198 ft
Punți pentru pasageri: 18
Cabine: 2.805
Capacitate pasageri: 5.610
Capacitate echipaj: 2.350
- Wonder of the Seas (Royal Caribbean)
Wonder of the Seas, a cincea navă din clasa Oasis, a luat titlul de cea mai mare navă de croazieră din lume de la sora ei, Symphony of the Seas, în 2022. Cu toate acestea, de la sosirea mult așteptatei Icon of the Seas, nava a pierdut această poziție. Nava a fost construită la șantierul naval Chantiers de l’Atlantique din Saint Nazaire, Franța, și a fost livrată liniei de croazieră pe 27 ianuarie 2022.
Linie de croazieră: Royal Caribbean
Intrare în serviciu: martie 2022
Tonaj brut: 236.857
Lungime: 1.188 ft
Punți pentru pasageri: 16
Cabine: 2.867
Capacitate pasageri: 5.734
Capacitate echipaj: 2.300
- Symphony of the Seas (Royal Caribbean)
Symphony of the Seas este a patra navă de croazieră din clasa Oasis și a 25-a din flota Royal Caribbean. Este puțin mai mare decât navele surori care au fost construite mai devreme, făcând-o a treia cea mai mare navă de croazieră, la momentul actual.
Linie de croazieră: Royal Caribbean
Intrare în serviciu: martie 2018
Tonaj brut: 228.081
Lungime: 1.188 ft
Capacitate pasageri: 5.518
Capacitate echipaj: 2,100
- Harmony of the Seas (Royal Caribbean)
Harmony of the Seas a fost prima din clasă care a prezentat faimosul tobogan Ultimate Abyss de 10 etaje, care este situat în pupa navei deasupra AquaTheater. Toboganul a devenit de atunci o caracteristică majoră pe noile nave din clasa Oasis și a fost ulterior adăugat în timpul recondiționărilor.
Linie de croazieră: Royal Caribbean
Intrare în serviciu: mai 2016
Tonaj brut: 227.500
Lungime: 155.6 ft
Capacitate pasageri: 5.480
Capacitate echipaj: 2,100
- Oasis of the Seas (Royal Caribbean)
Aceasta este nava care a revoluționat industria croazierelor. Oasis of the Seas a fost construită la șantierul naval STX din Turku, Finlanda. Oasis of the Seas are, de asemenea, caracteristici precum tiroliana și AquaTheater. În 2019, nava de croazieră Royal Caribbean a fost recondiționată, cu o investiție de 165 de milioane de dolari.
Linie de croazieră: Royal Caribbean
Intrare în serviciu: Dec 2009
Tonaj brut: 226.838
Lungime: 1,186.5 ft
Capacitate pasageri: 5.400
Capacitate echipaj: 2,394
- Allure of the Seas (Royal Caribbean)
Allure of the Seas are șapte cartiere distincte și prea multe spații de luat masa pentru a fi numărate! Nava este diferită de alte nave mari din industria de croazieră și are caracteristici precum Zipline și AquaTheater.
Linie de croazieră: Royal Caribbean
Intrare în serviciu: Oct 2010
Tonaj brut: 225.282
Lungime: 1.187 ft
Capacitate pasageri: 5.400
Capacitate echipaj: 2,384
- MSC World Europa (MSC Cruises)
Aceasta este prima navă de clasă mondială de la MSC Cruises și a fost construită la popularul șantier naval Chantiers de l’Atlantique din St. Nazaire, Franța. De la livrarea sa, în octombrie 2022, ea a fost cea mai mare navă de croazieră MSC construită vreodată. Asta până când nava sa soră MSC World America va sosi în 2025.
Linie de croazieră: MSC Cruises
Intrare în serviciu: 2022
Tonaj brut: 215.863
Lungime: 1.094 ft
Capacitate pasageri: 6.762
Capacitate echipaj: 2,138
- Arvia (P&O Cruises)
Arvia este a doua navă de croazieră din clasa Excel pentru P&O Cruises din Marea Britanie. Nava este puțin mai mare decât nava soră Iona și a fost construită la șantierul naval Meyer Werft din Papenburg, Germania. În prezent, este cea mai mare din flota P&O și este cea mai mare navă construită vreodată special pentru piața britanică.
Linie de croazieră: P&O Cruises
Intrare în serviciu: 2022
Tonaj brut: 184.700
Lungime: 1.130 ft
Capacitate pasageri: 5.200
Capacitate echipaj: 1.800
- Costa Smeralda (Costa Cruises)
Costa Smeralda este prima navă de croazieră a liniei de croazieră alimentată cu gaz natural lichefiat (GNL). Este, de asemenea, cea mai mare navă construită vreodată pentru operatorul italian de croazieră. Nava a fost în cele din urmă livrată la șantierul naval Meyer Turku din Finlanda, în 5 decembrie 2019.
Linie de croazieră: Costa Cruises
Intrare în serviciu: dec. 2019
Tonaj brut: 185.000
Lungime: 337 de metri
Capacitate pasageri: 6.600
Capacitate echipaj: 1.500
- Costa Toscana (Costa Cruises)
Costa Toscana este a doua navă din clasa Excel construită pentru Costa Cruises. Nava de croazieră alimentată cu GNL este nava amiral a flotei și a fost construită la șantierul naval Meyer Turku din Finlanda. Este aproape identică cu Costa Smeralda, în ceea ce privește tonajul brut și dimensiunea.
Linie de croazieră: Costa Cruises
Intrare în serviciu: 2021
Tonaj brut: 185.010
Lungime: 1.106 ft
Capacitate pasageri: 5.224
Capacitate echipaj: 1.678
