MSC Euribia, prima iarnă în Mediterana de VestGenova, Napoli, Palermo și Tunis pe nava #SaveTheSea

Există nave pe care le recunoașteți după siluetă și nave pe care le recunoașteți după culoare. MSC Euribia face parte din a doua categorie: valurile albastre pictate pe coca navei și mesajul #SaveTheSea se văd de la mal, oriunde ar acosta.

După vara petrecută în Nordul Europei, nava a ajuns în Mediterana de Vest pentru primul ei sezon în regiune. Pe 22 octombrie 2026 a intrat pentru prima dată în portul Genova, iar până la începutul lui aprilie 2027 navighează pe un circuit de șapte nopți între Italia, Tunisia, Spania și Franța. Pentru călătorii din România, este un mod simplu de a petrece o săptămână de iarnă pe mare: zbor scurt și o navă modernă.

O navă care se recunoaște de departe

MSC Euribia a intrat în flotă în 2023 și face parte din clasa Meraviglia Plus. A fost botezată pe 8 iunie 2023, la Copenhaga, de Sophia Loren, nașa multor nave MSC. Este a doua navă MSC cu propulsie pe gaz natural lichefiat (GNL) și are conexiune la energia electrică de la țărm, acolo unde porturile o oferă.

Numele vine de la Eurybia, zeița antică despre care se spunea că stăpânea vânturile, vremea și constelațiile. Pictura de pe coca navei, semnată de artistul Alex Flämig, a fost aleasă printr-un concurs internațional și transmite angajamentul companiei față de ocean.

Câteva repere de la bord, din descrierea oficială a navei:

Galleria Euribia. Promenada interioară este acoperită de cea mai lungă cupolă LED de pe mare, cu restaurante, magazine și seri animate sub ea.

Zece restaurante și 21 de baruri. Printre ele se numără Le Grill, un bistro franțuzesc cu accente de steakhouse, și Kaito Sushi & Robatayaki, primul Kaito din flotă cu grill robatayaki.

Artă la bord. În barul L'Atelier du Voyageur se află o lucrare creată special pentru navă de artistul britanic Julian Opie: un ecran LED de aproximativ 11 pe 2 metri, cu siluetele în mers caracteristice stilului său.

Spectacole și muzică live. Teatrul Delphi are 945 de locuri și un program complet de spectacole pe parcursul săptămânii, iar Carousel Lounge, la pupa, oferă seara muzică live cu vedere panoramică spre mare.

MSC Aurea Spa. Spa-ul are inspirație balineză, zonă termală cu saună, baie de aburi și cadă cu hidromasaj, plus salon de coafură și frizerie.

MSC Yacht Club, o navă în navă

Pentru clienții care caută liniște și servicii personalizate, MSC Yacht Club rămâne argumentul principal. Este o zonă privată, accesibilă doar oaspeților clubului, cu suitele cele mai bine poziționate, restaurant și lounge dedicate, Top Sail Lounge și o zonă proprie de piscină cu solar și jacuzzi.

Oaspeții Yacht Club au majordom și concierge 24 de ore din 24, acces complet la zona termală a spa-ului și, conform condițiilor MSC, pachet de băuturi Premium Extra și internet incluse. În același timp, toate spațiile navei rămân la dispoziție, de la teatru la Galleria.

Circuitul de iarnă: șase porturi într-o săptămână

Croaziera are șapte nopți, șase porturi și o singură zi pe mare. Itinerariul este circular, așa că vă puteți îmbarca din mai multe porturi, iar traseul rămâne același. Iată varianta cu îmbarcare din Barcelona, așa cum apare pe croaziere.co:

Barcelona. Plecare seara, la 18:00, așa că ziua îmbarcării poate fi și o zi în oraș.

Marsilia. Poarta spre Provence, cu escală de la 09:00 la 18:00.

Genova. Orașul vechi, palatele de pe Via Garibaldi și drumul spre Portofino.

Napoli. Escală de după-amiază și seară, de la 13:00 la 20:00, cu Pompei sau Coasta Amalfi la îndemână.

Palermo. Sicilia arabo-normandă, piețele vechi și catedrala din Monreale, la câțiva kilometri.

La Goulette (Tunis). Escala cea mai neobișnuită a săptămânii: Cartagina antică, satul alb-albastru Sidi Bou Saïd și medina din Tunis.

Ziua pe mare vine după Tunis, înainte de întoarcerea în Barcelona, la 08:00. Iarna, porturile sunt mai liniștite decât vara.

Plecări pe care le puteți rezerva acum

Tarifele de mai jos sunt cele afișate pe croaziere.co la 13 noiembrie 2026, pe persoană, și pot fi modificate până la confirmarea rezervării. Taxele portuare sunt incluse în tarifele publicate pe site. Zborurile, transferurile și asigurarea se calculează separat, la cerere.

5 decembrie 2026, din Barcelona. Șapte nopți pe circuitul complet, Barcelona – Marsilia – Genova – Napoli – Palermo – La Goulette – Barcelona, de la 443 € pe persoană în cabină interioară Bella. Detalii și disponibilitate.

7 decembrie 2026, din Genova. Același circuit, cu start din Italia, de la 553 € pe persoană în cabină interioară. Pe pagina ofertei apar și suita Aurea, de la 1.373 €, și MSC Yacht Club, de la 2.211 €. Detalii și disponibilitate.

30 ianuarie 2027, din Barcelona. O săptămână de iarnă în afara sezonului aglomerat, de la 483 € pe persoană în cabină interioară Fantastica. Detalii și disponibilitate.

1 martie 2027, din Genova. Primăvara începe în Mediterana, de la 563 € pe persoană în cabină interioară și de la 723 € în cabină cu balcon. Detalii și disponibilitate.

27 martie 2027, din Barcelona. Una dintre ultimele plecări ale sezonului de iarnă, de la 953 € pe persoană în cabină interioară și de la 1.183 € în cabină cu balcon. Detalii și disponibilitate.

Pe site există și alte plecări din Barcelona și Genova pe același circuit. Vă arătăm toate datele disponibile pentru cabina și experiența dorite: Bella, Fantastica, Aurea sau MSC Yacht Club.

Primăvara spre nord, vara în fiorduri

La începutul lui aprilie 2027, MSC Euribia își încheie sezonul mediteranean și pornește spre Nordul Europei.

12 aprilie 2027, din Genova până la Kiel. Douăsprezece nopți de-a lungul coastei de vest a Europei: Barcelona, Alicante, Gibraltar, Cadiz, La Coruña, Bilbao și La Rochelle, cu debarcare la Kiel, de la 1.173 € pe persoană. Detalii și disponibilitate.

Fiordurile Norvegiei, vara 2027. Din Copenhaga și Kiel, nava revine la croazierele de șapte nopți în Norvegia. Plecarea din 6 iunie 2027, din Copenhaga, include Hellesylt, Geiranger, Ålesund, Flåm și Kiel, de la 1.303 € pe persoană. Detalii și disponibilitate.

MSC a anunțat deja și pasul următor. În iarna 2027–2028, MSC Euribia va naviga în Insulele Canare și Madeira, iar circuitul mediteranean de iarnă va fi preluat de MSC Fantasia. Iarna aceasta este, deocamdată, singura anunțată pentru MSC Euribia în Mediterana de Vest.