Ponant si Uniworld, doua companii care revolutioneaza industria croazierelor
2020-10-12
Pe masura ce navele de croaziera devin din ce in ce mai mari, Ponant a ramas fidel formei sale, construind nave de expeditie de lux, care au pavilion francez, cu ideea „de a crea relatii speciale intre oceanele lumii si oamenii care navigheaza pe ele”, a declarat CEO-ul Ponant Americas, Navin Sawhney.
Specializarea Ponant este in navele de expeditie, nave care permit oaspetilor sa vada cele mai incitante si indepartate destinatii, in acelasi timp, datorita dimensiunilor lor, simtind ca „esti unul cu oceanul si destinatia in care navighezi”.
„Ceea ce Ponant a vazut ca un gol pe care l-am putut umple a fost ca gusturile consumatorului se schimba. Au vrut sa mearga in expeditii, au vrut sa inteleaga si sa se cufunde in destinatii dincolo de [ceea ce] exista in anii 80 si 90 ”, a spus Sawhney in timpul unei discutii virtuale.
„Am fost primii care au construit nave care combinau un element [rustic] cu luxul, cu experienta de destinatie cand am lansat navele din clasa Boreal in 2010 si continuam aceasta traditie cu navele din clasa Explorer.
In California, cu aproximativ doisprezece ani in urma, s-a nascut o alta companie de croaziera – Uniworld, care ofera calatorii pe nave fluviale in Europa.
Uniworld nu duce clientii in cele mai indepartate locatii de peste ocean, ci le ofera experienta hotelurilor de tip boutique la bordul navelor sale fluviale, toate in timp ce stau nu departe de tarmurile raurilor.
„Pe o nava fluviala, nu esti niciodata pe mare, esti intotdeauna aproape de uscat si aproape de a vedea ceva. Si vei merge in aceste minunate sate si locuri pe care probabil nu te-ai fi gandit sa le vizitezi daca nu ai fi pe o nava fluviala care te-a dus acolo. Navele oceanice mai mari nu pot ajunge in aceste locuri ”, a explicat presedintele si CEO-ul Uniworld Boutique River Cruise Collection, Ellen Bettridge.
Bettridge a spus ca Uniworld a vazut o nisa in crearea luxului si a sentimentului de unicitate pe navele fluviale.
„Toate navele fluviale erau foarte previzibile cu ceea ce aveau sa aiba si sa ofere. Toate aratau exact la fel si nici nu stiai pe ce nava te afli … Ce ne-am propus a fost sa cream fiecare nava din flota Uniworld ca o experienta unica pentru client, o experienta de lux … Ne-am gandit: cum transportam un hotel de lux de tip boutique la bordul navei? ”
De la lansarea lui Ponant, a spus Sawhney, a existat o crestere a numarului de constructii navale de mici dimensiuni.
