Navele de croaziera vandute de Carnival Corporation in 2020  

Carnival Corporation a declarat la inceputul acestei saptamani ca isi accelereaza planul de eliminare a navelor mai vechi, mai putin eficiente, mentionand ca 18 nave vor parasi flota.

 “In total, cele 18 nave reprezinta aproximativ 12% din capacitatea de pre-pauza si doar 3% din veniturile din exploatare in 2019”, a declarat Carnival Cororation.

 “Vanzarea navelor mai putin eficiente va avea ca rezultat o viitoare eficientizare a cheltuielilor de exploatare de aproximativ doua procente pe zi mai mica per ALBD* si o reducere a consumului de combustibil de aproximativ un procent per ALBD*, a spus Carnival.

* ziua medie de ancorare inferioara (sau ALBD) este o masura standard a capacitatii pasagerilor. Se calculeaza prin inmultirea capacitatii de pasageri cu zilele de functionare producatoare de venituri ale navei din aceasta perioada. ALBD presupune ca fiecare cabina oferita spre vanzare gazduieste doi pasageri.

Saisprezece dintre nave au fost identificate pana acum:

Costa Atlantica

Linia de croaziera: Costa Crociere

Nava: Costa Atlantica

Anul constructiei: 2000

Costul pentru construire: 390.000.000 USD

Capacitate: 2.114

Tonaj: 86.000

Parasirea flotei: ianuarie 2020

Cumparator: China State Shipbuilding Corporation (CSSC)

Viitor: va fi operat de noua societate mixta chineza Carnival.

 

Costa Mediterranea

Linie de croaziera: Costa Crociere

Nava: Costa Mediterranea

Anul constructiei: 2003

Costul pentru construire: 350.000.000 USD

Capacitate: 2.114

Tonaj: 86.000

Parasirea flotei: La inceputul anului 2021

Cumparator: China State Shipbuilding Corporation (CSSC)

Viitor: va fi operat de noua societate mixta chineza Carnival.

 

Costa Victoria

Linia de croaziera: Costa Crociere

Nava: Costa Victoria

Anul constructiei: 1996

Costul pentru construire: 350.000.000 USD

Capacitate: 1.928

Tonaj: 75.000

Parasirea flotei: iunie 2020

Cumparator: Santierul naval San Giorgio del Porto (Genova Industrie Navali Srl)

Viitor: necunoscut

 

Costa neoRomantica

Linia de croaziera: Costa Crociere

Nava: Costa neoRomantica

Anul constructiei: 1993

Costul pentru construire: 325.000.000 USD

Capacitate: 1.800

Tonaj: 53.049

Parasirea flotei: august 2020

Cumparator: Celestyal Cruises (Louis plc)

Viitor: Redenumit Celestyal Experience.

 

Amsterdam

Linia de croaziera: Holland America Line

Nava: Amsterdam

Anul constructiei: 2000

Costul pentru construire: 300.000.000 USD

Capacitate: 1.380

Tonaj: 62.735

Parasirea flotei: septembrie 2020

Cumparator: Fred. Olsen Cruise Line

Viitor: Redenumit Bolette.

 

Rotterdam

Linia de croaziera: Holland America Line

Nava: Rotterdam

Anul constructiei: 1997

Costul pentru construire: 300.000.000 USD

Capacitate: 1.320

Tonaj: 59.885

Parasirea flotei: septembrie 2020

Cumparator: Fred. Olsen Cruise Line

Viitor: redenumit Borealis.

 

Maasdam

Linia de croaziera: Holland America Line

Nava: Maasdam

Anul constructiei: 1993

Costul pentru construire: 180.000.000 USD

Capacitate: 1.258

Tonaj: 55.451

Parasirea flotei: august 2020

Cumparator: Mediterranean Majesty Inc

Viitor: Redenumit Aegean Myth, cu viitorul inca necunoscut.

 

Veendam

Linia de croaziera: Holland America Line

Nava: Veendam

Anul constructiei: 1996

Costul pentru construire: 225.000.000 USD

Capacitate: 1.350

Tonaj: 55.819

Parasirea flotei: august 2020

Cumparator: Mediterranean Dream Inc

Viitor: redenumit Aegean Majesty, cu viitorul inca necunoscut.

 

Oceana

Linia de croaziera: Croaziere P&O

 

Nava: Oceana

Anul constructiei: 1999

Costul pentru construire: 330.000.000 USD

Capacitate: 2.000

Tonaj: 77.499

Parasirea flotei: iulie 2020

Cumparator: Seajets

Viitor: Redenumita Queen of the Oceans; planurile de servicii sunt inca de anuntat.

 

Carnival Fantasy

Linia de croaziera: Carnival Cruise Line

Nava: Carnival Fantasy

Anul constructiei: 1990

Costul pentru construire: 225.000.000 USD

Capacitate: 2.044

Tonaj: 70.367

Parasirea flotei: iulie 2020

Cumparator / Viitor: Trimis in Turcia pentru casare

 

Carnival Inspiration

Linia de croaziera: Carnival Cruise Line

Nava: Carnival Inspiration

Anul constructiei: 1996

Costul pentru construire: 270.000.000 USD

Capacitate: 2.040

Tonaj: 70.367

Parasirea flotei: iulie 2020

Cumparator / Viitor: Trimis in Turcia pentru casare

 

Carnival Imagination

Linia de croaziera: Carnival Cruise Line

Costul pentru construire: Imaginatia Carnavalului

Anul constructiei: 1995

Costul pentru construire: 330.000.000 USD

Capacitate: 2.040

Tonaj: 70.367

Parasirea flotei: septembrie 2020

Cumparator / Viitor: Trimis in Turcia pentru casare

 

Carnival Fascination

Linia de croaziera: Carnival Cruise Line

Nava: Carnival Fascination

Anul constructiei: 1994

Costul pentru construire: 315.000.000 USD

Capacitate: 2.040

Tonaj: 70.367

Parasirea flotei: septembrie 2020

Cumparator: nedezvaluit

Viitor: necunoscut

 

Pacific Dawn

Linia de croaziera: P&O Australia

Costul pentru construire: Pacific Dawn

Anul constructiei: 1991

Costul pentru construire: 276.800.000 dolari

Capacitate: 1.590

Tonaj: 70.000

Parasirea flotei: Va fi definitivat.

Viitor: vandut anterior catre Cruise & Maritime Voyages pentru o livrare in 2021. CMV a devenit de atunci insolvabil.

 

Pacific Aria

Linia de croaziera: P&O Australia

Costul pentru construire: Pacific Aria

Anul constructiei: 1993

Costul pentru construire: 250.000.000 USD

Capacitate: 1.258

Tonaj: 55.819

Parasirea flotei: Va fi definitivat.

Viitor: vandut anterior catre Cruise & Maritime Voyages pentru o livrare in 2021. CMV a devenit de atunci insolvabil.

 

Sun Princess

Linia de croaziera: Princess Cruises

Costul pentru construire: Sun Princess

Anul constructiei: 1995

Costul pentru construire 300.000.000 USD

Capacitate: 1.950

Tonaj: 77.000

Parasirea flotei: Va fi definitivat.

Cumparator: Peace Boat (Japan Grace)

Viitor: va fi redenumit Pacific World.